این مقاله با شبیه سازی خستگی کم چرخه (LCF)، به دنبال ارزیابی پارامترهای خستگی، خواهد بود که برای برآورد عمر خستگی تحت بارگذاری تک محوره مناسب است .پاسخ تنش کرنش الاستیک و پلاستیک سیکلی با استفاده از روش های پلاستیسیته تجزیه و تحلیل شد. شبیه سازی المان محدود (FE) رفتار غیر الاستیک ماده با استفاده از بسته المان محدود آباکوس انجام یافته است. با استفاده از این نرم افزار المان محدود رفتار سیکلی آلیاژ A356 آلومینیم کالیبره شده است. برای تایید تجربی، یک سری از آزمایش های خستگی کم چرخه تحت فشار کنترل شده و سیکل های کاملا معکوس شونده با استفاده از دستگاه MTS 810 سروو- هیدرولیک و با کنترولر MTS Flex Test GT در 120 و 280 درجه سانتی گراد انجام شده است. مقایسه بین شبیه سازی عددی و مشاهده های تجربی نشان دهنده تطابق قابل قبول است. بر اساس پاسخ سیکلی الاستیک - پلاستیک تنش-کرنش، آزمایش و شبیه سازی محاسبه شده برای دامنه کرنش های مختلف، به عنوان پارامتر آسیب خستگی شناخته شده است. ساختار سطح نمونه ها مورد بررسی قرار گرفت و تصاویری از ساختار ساختار دندریتی خاص با بازوهای دندریت ثانویه (SDAS) آنها حدود 25 میکرومتر هستند. نتایج حاصل از آزمایش های هم دما در دماهای C° 120 و 280 در سیکل ثابت شده مشاهده می شود که آلیاژ در دمای 120 درجه سانتی گراد رفتار سخت شوندگی سیکلی از خود نشان می دهد و در دمای 280 درجه سانتی گراد رفتار آن نرم شوندگی سیکلی است.

در این تحقیق پارامترهای موثر بر عملکرد دیوارهای برشی بتن مسلح، همچون مقدار میلگردهای طولی و عرضی دیوار، بازشو، نسبت ابعاد بازشو، منظم و نامنظمی چیدمان بازشو در ارتفاع دیوار و فاصله بازشو از لبه دیوار مطالعه شده است و مناسب ترین حالت پارامترهای مورد بررسی برای حضور بازشو در دیوارهای برشی بتن مسلح ارائه گردیده است. نمونه دیوارهای بتنی با ابعاد m3 5/16× 5/6× 35/0 تحت اعمال همزمان بار چرخه ای و بار متمرکز یکنوا در بالاترین قسمت دیوار قرارگرفته اند. تحلیل غیر خطی با استفاده از نرم افزار المان محدود ABAQUS انجام شده و برای رفتار غیرخطی بتن از مدل پلاستیسیته آسیب استفاده شده است. یک نمونه دیوار بتنی بدون بازشو با حداقل مقدار میلگردهای طولی و عرضی آیین نامه ای به عنوان نمونه پایه در نظر گرفته شده و سایر نمونه ها از طریق معیارهایی چون ظرفیت باربری، میزان انرژی مستهلک شده، نحوه و توزیع ترک خوردگی و خرد شدگی با آن مقایسه شده اند. نتایج حاصل نشان می دهد که حضور بازشو در دیوارهای بتنی به میزان 65/18 % سطح دیوار باعث کاهش 24% مقاومت و 43% سختی اولیه دیوار بازشودار نسبت به نمونه بدون بازشو شده است، نامنظمی چیدمان بازشوها در ارتفاع دیوار باعث افزایش 8% مقاومت و 12% سختی دیوار شده است. همچنین، مقاومت و سختی نمونه های دارای بازشو تابع فاصله بازشو از لبه دیوار و بازشو مجاور بوده است به نحوی که مناسب ترین دیوار برشی بازشودار از نظر مقاومت و سختی، دیواری است که بازشو ها به اندازه 5/1 برابر عرض بازشو از لبه دیوار فاصله گرفته اند.

1اتصالات مرکزگرا سیستم­هایی هستند که در سازه­ ها به کار می ­روند تا آسیب ناشی از زلزله را به واسطه حذف جابه ­جایی نسبی باقی­مانده به حداقل برسانند. در این تحقیق یک نمونه اتصال مرجع از شش نمونه اتصال گارلوک برای صحت سنجی و ارزیابی انتخاب و در نرم ­افزار آباکوس شبیه ­سازی شد و تحت بارگذاری چرخه­ای تا 4 درصد جابجایی نسبی طبقه قرار گرفت. از نبشی­های بالایی و نشمین در اتصال به عنوان اتلاف ­کننده ­های انرژی، همراه با کابل­های با مقاومت بالا با ایجاد خاصیت مرکزگرایی که به موازات تیر کشیده شده ­اند، استفاده می ­شود. در این مقاله تحلیل حساسیت پارامتریک تحت بارگذاری چرخه­ای بر روی سه پارامتر از جمله مقاومت تسلیم نبشی، نیروی پس­کشیدگی کابل و سطح مقطع کابل انجام شد. در محدوده تغییرات پارامترهای اتصال مرکزگرا نتایج حاصل از بارگذاری چرخه­ ای نشان می ­دهد، مقاومت تسلیم نبشی باعث افزایش جزئی ظرفیت خمشی اتصال و توان اتصال در تحمل بار جانبی می­ شود. افزایش نیروی پس­ کشیدگی و سطح مقطع کابل منجر به افزایش خاصیت مرکزگرایی اتصال، ظرفیت خمشی اتصال و ظرفیت باربری جانبی می ­شود. با تغییر تعداد کابل نتایج نشان داد که با افزایش تعداد کابل، سختی افزایش و شکل­پذیری کاهش و از طرفی افزایش نیروی مرکزگرایی می­ تواند منجر به آسیب تیر ­شود.

در این پژوهش رفتار خستگی سنگ های تونالیت تحت بارگذاری چرخه ای تک محوره بررسی شد. بدین منظور دو نوع بارگذاری نیرو کنترل و جابه جایی کنترل استفاده شد. آزمون های نیرو کنترل در ترازهای تنش متغییر و دامنه ی بارگذاری ثابت (82% مقاومت تک محوری) و فرکانس یک هرتز انجام شد. آزمون جابه جایی کنترل به صورت پله ای با افزایش دامنه ی بارگذاری انجام شد. نتایج آزمون های خستگی انجام شده توسط پارامترهای آسیب خستگی شامل کرنش بیشینه و کمینه ی محوری، کرنش بیشینه و کمینه ی جانبی، مدول­ های مماسی و متقاطع، چقرمگی و انرژی وارفتگی مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج نشان داد که این تیپ سنگی کاهش چشم گیری در مقاومت خود به دلیل آسیب خستگی نشان می دهد. از بین پارامترهای آسیب خستگی، پارامتر کرنش جانبی آسیب سه مرحله ای خستگی را به بهترین شکل نشان می دهد. این مطلب مؤید این نکته است که ترک های ایجاد شده در راستای بارگذاری جهت یافته­ اند. هم چنین، آزمون­ های جابه جایی کنترل نشان داد که رفتار این تیپ سنگی از نوع کرنش نرم شوندگی است.

هدف: اندوتلیوم غشا، نفوذی انتخابی برای انتقال مواد غذایی و سایر اجزای حیاتی به دیواره شریان به حساب می آید. آسیب به این غشا می تواند باعث تغییر در عملکرد زیستی بافت پوششی و در نتیجه عوارض بالینی همانند آترواسکلروسیس شود. پالس فشار خون همواره کشش محیطی بر دیواره عروق اعمال می نماید و در نتیجه کشش چرخه ای در کنار سایر نیروها نقش مهمی را در خواص و عملکرد سلول های پوششی ایفا می کند. مطالعات قبلی موید تاثیر بارگذاری چرخه ای بر فرایند انطباق و بازسازی بافت پوششی بوده اند. این تحقیق به بررسی خواص ساختاری سلول های پوششی کشت داده شده تحت بارگذاری کششی تک محوره می پردازد.مواد و روش ها: سلول های پوششی وریدی بند ناف انسان تهیه شده از بانک سلولی ایران (NCBI-C554) روی غشای سیلیکونی کشت داده شده و در دستگاه کشش چرخه ای در زمان های 2، 4، 6 و 8 ساعت با دامنه 10 درصد و فرکانس 1 هرتز بارگذاری و سپس خواص ویسکوالاستیک سلول های پوششی با استفاده از روش میکروپیپت آزمایش شدند.نتایج: نتایج نشان دهنده افزایش در بخش الاستیک سلول ها (E) در اثر بارگذاری چرخه ای کششی است که به سخت شدن سلول می انجامد. همچنین نتایج نشان دهنده افزایش اولیه در ضریب ویسکوزیته و سپس کاهش این پارامتر در ساعات بعدی بارگذاری است.نتیجه گیری: مطالعات قبلی بیانگر ایجاد فیبرهای تنش در اثر تجمع و افزایش رشته های اکتین در سلول های پوششی پس از بارگذاری کششی چرخه ای هستند. از آن جا که خواص ساختاری و مکانیکی سلول های پوششی وابسته به رشته های اکتین است، نتابج این تحقیق نشان دهنده افزایش سفتی مکانیکی در سلول های پوششی در اثر بارگذاری چرخه ای از طریق ایجاد فیبرهای تنش است.